湖北車(chē)橋有限公司-Since1978
汽車(chē)前后橋總成、主減速器總成、主從動(dòng)錐齒輪整體系統(tǒng)服務(wù)商
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產(chǎn)品名稱(chēng)：新能源車(chē)橋（輪邊電動(dòng)車(chē)橋）
湖車(chē)橋LB系列低地板電動(dòng)橋湖北車(chē)橋LB系列電動(dòng)橋(LB10,LB12,LB18)適用于純電動(dòng)和串聯(lián)混合動(dòng)力低地板城市客車(chē)，采用了寬效、大扭矩水冷無(wú)刷直流永磁電機(jī)。
價(jià)格：￥1688
一、低地板城市公交車(chē)專(zhuān)用后橋總成系列產(chǎn)品
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后橋總成
基本參數(shù)
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HT24LD
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適用車(chē)型
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城市公交車(chē)
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額定載荷(噸)
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13
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基本結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
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170×170×12
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輪距L
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1836
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板簧(氣簧)距L1/傾角α
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980
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最大輸出扭矩(N.m) /主減中心高H/偏置距
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40000/308
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制動(dòng)器結(jié)構(gòu)形式/規(guī)格/氣室間距L2
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盤(pán)式制動(dòng)器/22.5″/966
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車(chē)輪螺栓d/分布圓直徑 D2/輪輞止口D1
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10×M22×1.5/φ335/φ280.8
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輪輞/輪胎規(guī)格
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8..25×22.5
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速比選用
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4.61
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性能特點(diǎn)
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承載能力強(qiáng),傳動(dòng)噪聲低,輸出扭矩大
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二、低地板城市公交車(chē)專(zhuān)用電動(dòng)后橋總成產(chǎn)品
湖車(chē)橋LB系列低地板電動(dòng)橋
湖北車(chē)橋LB系列電動(dòng)橋(LB10,LB12,LB18)適用于純電動(dòng)和串聯(lián)混合動(dòng)力低地板城市客車(chē)，采用了寬效、大扭矩水冷無(wú)刷直流永磁電機(jī)。
LB12電動(dòng)橋技術(shù)參數(shù)
| 項(xiàng)目 | 參數(shù) | 項(xiàng)目 | 參數(shù) |
| 車(chē)型 | 12米低地板串聯(lián)混合動(dòng)力或純電動(dòng)城市客車(chē) | ||
| 車(chē)橋型式 | 鑄造橋殼、氣簧懸臂、二級(jí)減速、對(duì)稱(chēng)門(mén)式，精磨齒 | ||
| 輪胎規(guī)格 | 275/80R22.5 | 地板離地高度mm | 380（后橋處） |
| 制動(dòng)方式 | 氣制動(dòng) | 總減速速比 | 10.12 ，11.48 |
| 額定載荷（kg） | 13000 | 輪距（mm） | 1910 |
| 總成質(zhì)量（kg） | 1150 | 落差（mm） | 200 |
| 制動(dòng)器形式/規(guī)格 | 蝶式/22.5 | 輪胎螺栓/分布圓直徑 | 10-M22X1.5/Φ335 |
| 額定功率（kw） | 65×2 | 峰值功率（kw） | 130×2 |
| 額定轉(zhuǎn)速 ( r/min) | 3000 | 最大轉(zhuǎn)速( r/min) | 4850 |
| 額定扭矩 (Nm) | 207 | 峰值扭矩(Nm) | 850 |
| 控制器調(diào)壓范圍 | 500～700VDC | 冷卻方式 | 水冷(電機(jī)和控制器) |
三、低地板城市公交車(chē)專(zhuān)用電動(dòng)后橋總成系列
湖車(chē)橋LBA 系列低地板電動(dòng)橋
湖北車(chē)橋LBA系列電動(dòng)橋適用于純電動(dòng)和串聯(lián)混合動(dòng)力低地板城市客車(chē)，采用了寬效、大扭矩水冷無(wú)刷直流永磁電機(jī)。
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電動(dòng)橋總成
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驅(qū)動(dòng)電機(jī)（單個(gè)）
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用途
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12米低地板混合電動(dòng)城市客車(chē)
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驅(qū)動(dòng)電機(jī)型式
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三相變頻調(diào)速永磁同步電動(dòng)機(jī)
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額定載荷kg
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13000
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額定功率
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65 kW
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基本結(jié)構(gòu)型式
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鑄造橋殼
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峰值功率
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130 kW
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總成質(zhì)量
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800kg
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額定轉(zhuǎn)速
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2400 r/min
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總減速比/輸出扭矩Nm
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總速比12.31/ 15000
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最大轉(zhuǎn)速
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6000 r/min
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輪輞/輪胎規(guī)格
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8.25×22.5 / 275/80R22.5（雙胎）
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額定轉(zhuǎn)矩
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257 Nm
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制動(dòng)器形式/規(guī)格
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盤(pán)式/22.5”
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峰值轉(zhuǎn)矩
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514 Nm
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輪距mm
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1910
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直流電壓
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450-650 V
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總寬mm
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2230 / 2500（裝輪胎后）
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額定電流
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142 A
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落差mm
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200
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效率
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96%
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門(mén)距mm
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790
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極對(duì)數(shù)
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4
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最小離地間隙mm
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160
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冷卻方式
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水冷
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電機(jī)控制器
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型號(hào)
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EV550D-200A
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冷卻方式
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水冷
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額定容量
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100KVA
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最大容量
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200KVA
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額定輸入電壓
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DC540V
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額定輸入電流
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DC185A
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額定輸出電壓
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AC380V
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額定輸出電流
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AC200A
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控制電源
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24V
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最高輸出頻率
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400HZ
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防護(hù)等級(jí)
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IP65
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過(guò)壓保護(hù)
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700V
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欠壓保護(hù)
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265V
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過(guò)熱保護(hù)
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75℃
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質(zhì) 量
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27Kg
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外形尺寸
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475×390×152
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四、后橋輸出扭矩22000N.M、載荷8.5噸（新增平臺(tái)）
五、后橋輸出扭矩10000N.M（五十鈴加強(qiáng)型）、載荷4.2噸（新增平臺(tái)）
六、獨(dú)立懸架前橋、載荷7.5噸（新增平臺(tái)，適用于12米及以上客車(chē)）
七、153免維護(hù)輪轂單元前、后橋總成
產(chǎn)品介紹：
1.輪轂總成由精加工輪轂、優(yōu)質(zhì)油封、特殊公差要求的滾子軸承和獨(dú)特的的精加工軸承隔套等零件組成
2.采用油潤(rùn)滑方式：比傳統(tǒng)油脂潤(rùn)滑效果更好，增加輪轂和軸承的壽命
3.在正常的每年或者10萬(wàn)公里檢查過(guò)程中，不需要對(duì)輪端進(jìn)行任何的拆卸，這種方式不僅節(jié)約了時(shí)間成本而且還避免了對(duì)輪端的二次拆卸、安裝造成的潛在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
九、13噸盤(pán)式后橋總成：輸出扭矩40000N.M（新增平臺(tái)）
十、9噸盤(pán)式后橋總成：輸出扭矩24000N.M、主減中心高345（新增平臺(tái)）
品牌文化優(yōu)勢(shì)
中國(guó)車(chē)橋行業(yè)十大品牌，38年的特別專(zhuān)注與持續(xù)改進(jìn)，汽車(chē)前后橋、主減速器總成及各型號(hào)螺旋錐齒輪專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)基地；
用“三精”追求打造競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力（產(chǎn)品精良，管理精干，服務(wù)精誠(chéng)）；
靠“三為”理念積蓄發(fā)展后勁（為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為股東創(chuàng)造利潤(rùn)，為員工創(chuàng)造機(jī)會(huì)）；
憑“三高”目標(biāo)增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)活力（員工高素質(zhì)，工作高效率，生活高品質(zhì)）；
始終以滿足市場(chǎng)需求、達(dá)到顧客滿意為核心目的，將建設(shè)一流隊(duì)伍、創(chuàng)造一流業(yè)績(jī)作為企業(yè)的永恒追求。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)
品質(zhì)穩(wěn)定性好 8條板鏈?zhǔn)角昂髽蚩偝裳b配線，4條環(huán)形自動(dòng)減總裝配線，關(guān)鍵工藝參數(shù)、擰緊力矩均由擰緊機(jī)和專(zhuān)用設(shè)備控制，可保證質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性；
產(chǎn)品可靠性強(qiáng) 運(yùn)用了理論分析計(jì)算+CAE分折+性能試驗(yàn)+道路試驗(yàn)；輪轂軸承可采用瑞典進(jìn)口SKF免維護(hù)軸承單元，質(zhì)量安全可靠、壽命長(zhǎng)，降低維護(hù)成本；
制動(dòng)安全性高 采用氣壓盤(pán)式制動(dòng)器，散熱性能好，抗熱衰退能力強(qiáng)，制動(dòng)平穩(wěn)舒適、力矩大、安全系數(shù)高，使用壽命更長(zhǎng)；
超高靈活性 可配裝進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)ABS防抱死裝置及制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂、配裝緩速器、空氣懸架、差速鎖系統(tǒng)、裝自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)等；
輸出扭矩大、傳動(dòng)效率高 主減速器總成應(yīng)用單級(jí)減速結(jié)構(gòu)，使傳動(dòng)效率更高、傳扭能力強(qiáng)、維護(hù)更方便；
個(gè)性化定制 主從動(dòng)錐齒輪品種、速比齊全，開(kāi)發(fā)周期短，能為各類(lèi)應(yīng)用領(lǐng)域的需求提供個(gè)性化定制。
資質(zhì)保證優(yōu)勢(shì)
業(yè)內(nèi)率先通過(guò)英國(guó)BSI公司的ISO9001/TS16949(質(zhì)量)、ISO14001(環(huán)境)和OHSAS18001(職業(yè)健康安全)三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證；
首創(chuàng)或特色技術(shù)（在齒輪高速低噪和橋總成疲勞壽命方面取得國(guó)家實(shí)用技術(shù)專(zhuān)利；
自主研發(fā)“錳銅合金奧貝球鐵汽車(chē)后橋螺旋錐齒輪及其制備方法”，獲“實(shí)用新型專(zhuān)利”。
團(tuán)隊(duì)素養(yǎng)優(yōu)勢(shì)
著眼精益制造，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員占比20％以上；設(shè)計(jì)與工藝人員中，四成以上具備中級(jí)以上職稱(chēng)；與高等院校和科研機(jī)構(gòu)實(shí)行項(xiàng)目合作，有一批教授和博士受聘公司技術(shù)顧問(wèn)；
管理人員七成以上具備大專(zhuān)以上學(xué)歷，并經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和競(jìng)爭(zhēng)上崗；關(guān)鍵、特殊工序操作工均具備中專(zhuān)以上學(xué)歷、高級(jí)工以上專(zhuān)業(yè)技能等級(jí)。
服務(wù)優(yōu)勢(shì)
網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó) 對(duì)于突發(fā)、重大的市場(chǎng)故障事件，售后服務(wù)中心安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)員及必要的零備件提供現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。服務(wù)人員在接電接函后50公里以內(nèi)3小時(shí)、300公里以內(nèi)8小時(shí)、偏遠(yuǎn)地區(qū)48小時(shí)內(nèi)到達(dá)故障現(xiàn)場(chǎng)；
信奉用戶至上 始終以用戶至上、客戶滿意、信譽(yù)第一的服務(wù)宗旨；
免費(fèi)技術(shù)咨詢 并且免費(fèi)為客戶提供技術(shù)咨詢和技術(shù)培訓(xùn)，為您免除后顧之憂。
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